自然游憩

眼下，正值芒果成熟上市的丰收旺季，在石龙坝镇临江村六组芒果种植园，村民们熟练地采摘、分拣、装筐、转运，抢抓晴好天气采收芒果，一列穿梭于树阴下的单轨运输“小火车”，正载着沉甸甸的果实，为丰收季按下“快捷键”，果林间一派繁忙劳作景象。

临江村芒果种植区紧邻金沙江畔，果园多依山而建、坡陡路险，由于果园道路崎岖狭窄、坡度较大，大型运输车辆无法驶入果园深处，长期以来，芒果采收外运只能靠人工背运，芒果运输一直是果农丰收路上的大问题。

【果农 谢方燕】：以前我家卖芒果，都是人工肩挑背扛，自从我们家安装了这款单轨运输小火车之后，通过轨道来运输，大大减少了人工成本，也提高芒果采收效率。

为破解山地果园运输难题，当地引入共享小火车运输设备，让现代化农机装备扎根山间果园。如今，错落分布的轨道纵横山野，小巧灵活的小火车在陡坡果树间来回穿梭，满载着采摘的新鲜芒果平稳前行，沿着山间轨道直达分拣点。

【丽江芳源农业科技开发有限公司总经理 谢方华】：传统种植上山要运农家肥，下山要运果子，人工压力太大。我们的单轨“小火车”一次能拉500到1000斤，一趟运输效率抵得上十个人背运，而且不管爬坡还是下坡，速度都很均匀，能最大程度保护农产品，减少损坏。

“小火车”十分钟即可完成一趟往返运输，单趟运力相当于十余名人工的搬运总量，运输效率较传统人工模式提升十余倍。同时设备可全天候作业，无惧高温酷暑、雨天湿滑等天气影响，有效解决了以往芒果采收转运慢、人工成本高、果品损耗大的难题，畅通了山地果园采收运输“最后一米”。

【谢方华】：一直以来，山区果农“种果容易运果难”，这是制约本地芒果产业提质增效的一大痛点。我做果园山地运输设备研发推广多年，最大的初心就是让乡亲们彻底告别肩挑背扛的传统劳作模式。我们推出共享小火车服务模式，让家家户户都能用得起、用得方便，真正用机械化设备为果农减负、为产业赋能。

如今，小火车已覆盖全县12个村庄、2万多亩种植地，有效解决果农山地运输难题，带动上千名群众依托芒果产业稳定增收，为乡村产业振兴注入强劲动能。